Bluegrass: histoire de la chanson « The wreck of old 97 » par Vernon Dalhart

 
 
Aucune composition en ballade n’a touché plus d’Américains que la chanson décrivant l’épave du train No.97 de courrier. "vieux 97," qui se sont composés de quatre voitures et locomotives No.1102, brisé septembre 27, 1903. Courant en retard, l’ingénieur Joseph A. Broady essayait de composer pour chronométrer en tant que son Danville approché par train en bas d’une catégorie de trois-mille. Il a réalisé qu’il n’a pas eu assez de pression atmosphérique de ralentir le train pour un chevalet incurvé prochain, et en vain il a renversé le moteur pour fermer les roues à clef. "vieux 97" ont sauté outre du chevalet, et 11 personnes ont été tuées. Les photographies prises de au-dessus de la scène ont fonctionné en journaux à travers le pays.

Formez les épaves s’est produit relativement fréquemment alors, et c’était la ballade qui a soutenu la renommée nationale de ces accidents. "l’épave des vieux 97" a été au commencement enregistrée commercialement par des musiciens G. B. Grayson et henry Whitter de la Virginie, mais quand il a été libéré par le chanteur Vernon Dalhart d’lumière-opéra, c’est devenu le premier disque devente aux Etats-Unis.

"l’épave des vieux 97" a également produit le premier procès principal impliquant copyright. Dans 1933 les cours régnées contre RCA Victor Company, déclarant ce David G. George, un opérateur de télégraphe de Pittsylvania qui était à la scène d’accidents, étaient l’auteur original de la chanson. George a été attribué $65.000 en ventes de cinq millions de disques. Le vainqueur de RCA a en appelé et a attaché à la caisse devant le tribunal pour tellement longtemps que George n’a jamais rassemblé sa récompense. Dans une technique commune à la tradition de folksong, George a composé la ballade en ajoutant le nouveau lyrique à l’air changé d’une chanson plus ancienne.

 

They gave him his orders down at Monroe, Virginia,
Saying, "Steve, you’re way behind time;
This is not 38, but it’s Old 97,
You must set her into Spencer on time."

He turned around, saying to his black, greasy fireman,
"Just heave in a little more coal,
And when we reach that White Oak Mountain,
You just watch Old 97 roll."

It’s a mighty rough road from Lynchburg to Danville,
And Lima’s on a three-mile grade;
It was on that grade that he lost his air brakes,
You can see what a jump he made.

He was going down grade, doing ninety miles an hour,
When his whistle began to scream;
They found him in the wreck, with his hand on the throttle.
He was scalded to death by the steam.

A message arrived at Washington Station,
And this is what it read:
Those two brave men who pulled Old 97
Are lying in Danville, dead."

Oh, ladies, you must take warning,
From this time on and learn:
Never speak harsh words to your true loving husband,
He may leave you and never return.

 

 

Published in: on 24 avril 2006 at 10 h 51 min  Laisser un commentaire  

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